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Historia Zacazonapan Estado de México

Nombre de origen náhuatl, que se compone de zacatzontetl, "??césped"?, de atl, "??agua"? y de pa, "??en"? y en su conjunto significa "??en agua de céspedes"? .

El territorio fue ocupado por los matlatzincas y que posteriormente fue conquistado por los mexicas o aztecas; sin embargo, el municipio se localizaba en la frontera tarasco-mexica.

La conquista de la región fue realizada por el capitán Andrés de Tapia y Gonzalo de Sandoval. Entre los mineros que formaron el "??Real de Minas de Temascaltepec"? (hoy Valle de Bravo), también llegaron grandes agricultores que prefirieron ubicarse en el territorio de Zacazonapan, mediante las mercedes de terrenos para siembras y estancia de ganado mayor.

La evangelización la iniciaron los franciscanos, concluyéndola los sacerdotes del clero secular. El establecimiento de las familias españolas en esta región, trajo como consecuencia la introducción de nuevas especies de animales domésticos y de nuevos cultivos principalmente caña de azúcar y frutales.

En la vecindad de la cabecera municipal de Zacazonapan, se levantó la hacienda de Santa María, cuyos propietarios se adjudicaron la mayor parte de las tierras, que habían pertenecido al pueblo, las cuales prosperaron con el riego que recibieron al construirse una presa y canales desde la región de el Pinal de Osorios, este sistema de riego permitió el funcionamiento del trapiche, el cual es anterior al que construyeron los jesuitas en la hacienda del Arroyo Zarco.

En 1819, el general Vicente Guerrero pasó por Santa María y San Juan Zacazonapan, proveniente de Acatitlán, Tejupilco, en dirección a San Martín Otzoloapan,  el cual fue tomaría por capitulación el 9 de noviembre de este mismo año.

Cuando Zacazonapan aún pertenecía como comunidad al municipio de Otzoloapan, el entonces gobernador, general Juan N. Mirafuentes, realizó una gira de trabajo, siendo recibido en la cabecera municipal con frialdad aceptó ir a Zacazonapan y constató la calidez y entusiasmo con que se le recibió, por lo que en agradecimiento autorizó de inmediato la erección del pueblo como municipio.

El 5 de abril de 1879, es aprobado y publicado el decreto número seis que en el artículo tercero manifiesta la creación del municipio de Zacazonapan. Se nombró como primer presidente al C. Juan de Dios Villafaña Salinas.

Hubo poca participación de la población en el movimiento armado, ya que las autoridades municipales, con Franco Pedraza Pérez al frente, poco pudieron hacer; la mayor parte de los habitantes emigró a otros lugares más seguros, las pocas familias que se quedaron vivíeron en constante tensión y escondidos en cuevas y barrancas.

El doctor Antioco Arroyo Jiménez, originario de este lugar participó en las fuerzas zapatistas que comandaban los generales Adrián Castrejón y Eleodoro Castillo, ejerciendo su profesión con los heridos que caían en batalla.

Durante la guerra cristera Juan Rogel, jefe de soldados voluntarios del municipio de Zacazonapan en 1927, juegó un papel muy importante en las expediciones militares contra rebeldes cristeros como el Ing. José Villa y Luz Rivera, que merodeaba por Temascaltepec, Tejupilco y Zacazonapan.

En 1928, los militares obregonistas, capitán Gavito Valero y mayor J. Felix Hernández Peñaloza, don Juan Rogel y el excristero Manuel Sánchez, tomaron prisioneros a tres sacerdotes, entre ellos, Manuel Primo Archundia y Manuel Samaniego o Vicente López, este último apresado en la casa de la señora Dolores Arellano, ubicada en Zacazonapan, y fusilado en la iglesia de San Martín Otzoloapan, en donde por muchos años ofició, sirviéndole su atrio como escenario de su fusilamiento a principios del año 1928.

Por los años treinta de este siglo, la economía del municipio se sustentaba en actividades pecuarias y en la producción de piloncillo como un producto de la industrialización de la caña de azúcar, principal cultivo de esa época. Por esta razón se establecieron varios trapiches, destacando el de la hacienda de Santa María por su tamaño y producción, movido por agua. El comercio se realizaba a través de los caminos reales, por donde se llevaba y traía mercancía por medio de la arriería. Papel importante jugaron los chantes o tamemes dentro de la actividad comercial, pues transportaban sus productos en un huacal para venderlos o canjearlos por maíz, frijol, aves, huevo, entre otros.

En 1942, se logra la dotación definitiva de las tierras para formar el único ejido existente en la municipalidad.

Por los años cuarenta y principios de los cincuenta, surca los cielos un sistema de transporte aéreo por medio de avionetas, las cuales aterrizaban en una pista localizada en el llano de abajo de la cabecera municipal.

En 1954, se construye la primera carretera a pico y pala entre Otzoloapan y Zacazonapan, con la participación activa de la población, mediante jornadas de trabajo voluntario. En 1957, inicia operaciones de transporte de pasajeros la línea de autobuses México, Toluca, Zinacantepec y ramales S.A. de C.V.

En 1964, se introduce la red de energía eléctrica, beneficiando a la cabecera municipal; en 1989 en Santa María y La Cañada; y en 1996 en El Potrero, La Alcantarilla y Tizapán.

El servicio de agua potable inicia en 1973 con el Manantial del Nacimiento, posteriormente, el Manantial de la Cuesta, hasta conectar el venero de La Huerta, que vino a surtir del vital líquido a todo el territorio municipal.

Durante el periodo de gobierno del profesor Carlos Hank González, se implementó un programa de remode lación de las cabeceras municipales, las cuales concluyeron y fueron inauguradas en Zacazonapan en 1974 por el presidente de la República Luis Echeverría, quien estuvo acompañado por el gobernador del estado y el maestro don Rubén Méndez del Castillo, siendo esta la primera ocasión en que un mandatario de la Nación visita este lugar.

En 1983, se construye la carretera San Pedro Tenayac-Zacazonapan, que es la vía corta hacia Toluca. En este mismo año se pavimenta el tramo Zuluapan-Zacazonapan; en 1990, se termina el asfalto de la carretera Luvianos-Zacazonapan; y se concluye en 1994, con la pavimentación del tramo Tenayac-Zacazonapan.

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